Wechselgedanken

[Gelöschtes Mitglied 19054]

Katana is au geil. GSXR sowieso au.
Suzuki sowieso au schon immer.

 

[AVIDPJ]

Sehr gute Entscheidung Stefan die Katana zu behalten und die Demut wegen der alten R1 vergeht wenn die neue dann da ist!

Die Katana ist halt was für Individualisten - was besonderes eben - wie deren Fahrer !

 

[Gelöschtes Mitglied 10077]

Klingen tut die RN49 auf jeden Fall geil.
Schöner V4 Sound.
Auch wenns nurn "Fake-V4" ist.

 

[TYPHOON]

Katana iss ein geiles Mopped und Sie hat ein eigenständiges Gesicht

+1

 

[V6 Rußexpress]

Sehr schön Stefan, vielleicht könnte man die Katana gleich gegen eine ordentliche Gsx-s tauschen...

Sind halt doch a Eck schöner ....

 

[TYPHOON]

Sehr schön Stefan, vielleicht könnte man die Katana gleich gegen eine ordentliche Gsx-s tauschen...

Sind halt doch a Eck schöner ....

Nö !!

 

[AVIDPJ]

Nö !!

Aber ganz großes Nö !!

 

[Sugistef]

Sehr schön Stefan, vielleicht könnte man die Katana gleich gegen eine ordentliche Gsx-s tauschen...

Sind halt doch a Eck schöner ....

Ach, das ist so ne Sache…..bin die „Alte“
und die „Neue“ ausgiebig gefahren. Ich find‘ die Katana (für mich) bequemer. Einzig die „S“ fährt sich leichter. Dafür - und jetzt festhalten - finde ich das Aussehen der Katana interessanter. Der kurze, wulstige Hintern mit dem speziellen Rücklicht. Die gedrungene, muskulöse Seitenansicht. Ja, BATMAN würde eine Katana gut stehen. Der kleine Tank kann nerven, aber ist dem speziellen Design geschuldet. Kommt dazu, dass ich einiges verändert habe was meine Handschrift trägt….
Als ich sie gekauft habe, da haben meine Jungs nur von der Frontmaske geredet (wie hässlich, Mensch Papa (!) wie konntest Du nur?…). Als ich davon sprach dass ich sie verkaufe, sagten die beiden unisono: das würd‘ ich nicht, die ist speziell und die Frontmaske weggedacht ein geiles Bike. Behalte sie!
Tja…..und wie oft sehe ich die Front wenn ich sie fahre? Mittlerweile find‘ ich sogar dieses Teil der Katana speziell. Mein Patenjunge meint dazu: der Sound episch, der Hintern frech, die Seite muskulös und von vorne betrachtet wie ein Bullterrier mit Maulkorb….
Damit kann ich sehr gut leben, denn diese Hunde sind in der Gesellschaft auch verpönt, aber das Wesen ist einfach geil. Und als Halter verzeiht man die krumme Nase sowieso
Und man sieht sie selten, was der Reiz in meinem Fall noch steigert

 

[Gelöschtes Mitglied 7284]

So……nach vielen schlaflosen Nächten, habe ich meine R1/RN09 zum Händler gefahren. Das letzte Mal . Die R1/RN49 Swiss Edition wird vorbereitet damit ich sie einfahren kann, bevor ich sie übernehme. Somit bleibt die Katana weiter in meinem Besitz……wie lange wird sich zeigen. Aber auch wenn alle gegen die Katana wettern (kleiner Tank, hässlich, pipapo…), so ist mir dieses Teil - vielleicht gerade deswegen - ans Herz gewachsen. Somit wechsle ich von einer R1 auf eine andere R1. Also bleibt es 2022 vorerst beim Alten: Katana&R1. Aber keine hat Jahrgang 2022, weswegen dieser Beitrag nicht unter „Motorräder 2022“ verfasst wurde…..

Ach sieh es so, die meisten Motorräder die wir ALLE hier fahren, werden und wurden vom Rest der Welt immer als designmäßig fragwürdig bezeichnet/angesehen. Katana, die alte GSX-S1000F (der Powergroßraumroller) oder auch meine Hayabusa, werden bis heute belächelt. Das Design von Suzuki ist schon......sagen wir gewöhnungsbedürftig oder auch speziell.

Auf Einzigartigkeit gebe ich nicht viel, immer wenn ich höre "Fährt halt nicht jeder, ist eben exclusiv" sage ich mir "naja auch eine Art das für sich selbst zu rechtfertigen" Eine geringe Auflage/Verkaufszahl ist nie gut, merkt man spätestens, wenn man ein Fahrzeug langfristig fahren will und auf auf lange Zeit auf Ersatzteile angewiesen ist. Eine möglichst hohe Auflage und Anzahl verkaufter Einheiten hilft hier sehr.

JEDOCH wenn sie für einen selbst einzigartig und besonders ist, dann ist doch dies das Einzige was in dem Fall zählt oder? Wenn irgendwas in einem gegen einen Wechsel oder Verkauf ist, eigentlich ein Zeichen, dass alles so ist, wie es sein soll.

 

[Testfahrer]

Und ein Bullterrier kommt mit einer Tankfüllung auch keine 150km weit!

Ich find die Katana mittlerweile auch hübsch, aber der Tank ist tatsächlich ein NoGo für mich.

 

[Thorle]

Jap, ich finde die auch herrlich. Und wenn die nicht so einen kleinen Tank hätte, wäre der Vorführer letztes Jahr schon bei mir geblieben.

 

[Gelöschtes Mitglied 7284]

Und schon kriecht dieses Gefühl in mir hoch........so ähnlich, wie beim Anblick einer KTM. Ich frage mich heute noch, welch Teufel mich geritten hat, ernsthaft über den Kauf nachgedacht zu haben. Sie ist und bleibt schon sehr, sehr speziell....

 

[Faraa]

Passt doch zu dir, spezielles bike zum speziellen spezi.

 

[Andi 68]

Sehr schön Stefan, vielleicht könnte man die Katana gleich gegen eine ordentliche Gsx-s tauschen...

Sind halt doch a Eck schöner ....

Nö !!

 

[Gelöschtes Mitglied 7284]

Schon der Hammer........9150,-Euro Angebot heute für eine Katana gesehen.....meine Güte wird das Teil verramscht....eigentlich eine Sünde, allein der Motor wäre es wert.

 

[TYPHOON]

....Glück für die, die sich eine wünschen aber keine 11 bis 13 auf den Tisch legen können....

Is halt ein Schnäpsche....

 

[Gelöschtes Mitglied 7284]

Naja aber nicht mal das wenige Geld bekommen die Händler. Dann fragt man sich wirklich, welcher Händler so wahnsinnig ist, sich ein 2022´ziger Modell in den Laden zu stellen für um die 13.000...wenn man nicht mal welche für knapp 9.000 an den Mann kriegt.

Design oder Tank hin oder her, aber für das Geld bekommst du nichts besseres mit soviel Power und guter Technik! Für das Geld bekommst du teilweise nicht mal mehr Zweizylinder beim Japaner.

 

[Oberpfälzer]

Bevor ich meine 750er gekauft habe, hatte ich auch die Katana im Blick.
Bei zwei Händlern, die günstige Angebote im Netz hatten, war die Maschine nicht vorrätig.

Die günstigen Angebote sind i.d.R. mit Tageszulassung. Die Herstellergarantie läuft ab dem Tag der Erstzulassung.

Es gibt schon Gründe "ganz neu" zu bestellen. (Farbe?)
Eine Preisdifferenz von 5.000€ zwischen dem günstigsten und teuersten Angebot (auf z.B. mobile), ist aber schon enorm. Ich kann mich nicht erinnern, so etwas in der Vergangenheit schon mal gesehen zu haben.

Jürgen

 

[TYPHOON]

Es gab bis letztes Jahr noch genug nagelneue KATANA's von 9,5 - 10 Steine. Büschen rumgucken war aber ein Muss, lagen auch genug drüber. Umme Ecke soll se 12990 oder mehr kosten, mit TZ 2019 oder 2020 und Tacho 350km.

Meine Stand in 190km Entfernung. Mit Terminabsprache, Vorabbezahlung (Brief lag wohl bei der Bank) und denn mit Anhänger abgeholt. Da Euro4 mußte sie halt noch in 2021 angemeldet werden.
So schnell hab ich noch kein neues Moped oder Auto gekauft, der Händler war sichtlich übergerascht.

 

[Andi 68]

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Die günstigen Angebote sind i.d.R. mit Tageszulassung. Die Herstellergarantie läuft ab dem Tag der Erstzulassung.

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Jürgen

Also, ich hätte keine Angst wegen der kürzeren Garantie, weil Sie schon eine Tageszulassung hat. Suzuki steht für Langlebigkeit.