Motorschaden und Kat Defekt

[Jurik1989]

Du weißt, dass der Verkäufer 1 Jahr Gewährleiten muss (nach 6 Monaten gilt Beweislastumkehr)? Ich würde gar nichts bezahlen und einen Anwalt auf ihn hetzen. Das ist ja ne sichere Nummer.

Oder wurdest du bei Kauf schriftlich darauf hingewiesen, dass ein PC mit unbekannter Map drauf ist und das zu einem kapitalen Schaden führen kann?

Denn die zu erwartende Lebenszeit hat das Motorrad ja offensichtlich nicht erreicht.

Die Garantiezeit von einem Jahr war leider schon vorbei. Im August 2017 hab ich die GSX-S gekauft. Beim Kauf wurde mir mitgeteilt, dass ein Powercommander verbaut ist und ich hab alles an Zubehör bekommen, außer die CD für das Mapping.

Ob das ganze im Kaufvertrag festgehalten worden ist, weiß ich jetzt nicht genau. Aber ich werde es heute Abend prüfen.

 

[Jurik1989]

dann lass dir mal vorher den preis nennen, dann wirst du dir das nochmal überlegen

edit:
teilenummer 068.14100-04K00-000
preis: 1.074,49€ inkl. 19% MwSt.
quelle: Suzuki ersatzteile

telefonier die händler mal durch, wo es ein motor gibt, gab es auch ne anlage:

SUZUKI GSX-S 1000 A GSXS 1000 2151KM MOTOR T719- ENGINE MOTEUR MOOTTORI MOTORE | eBay

Suzuki GSXS 1000 GSX-S 1000 AL5 AL6 AL7 Motor engine Komplettmotor | eBay
Suzuki GSX-S 1000 A 15-17 DG Motor engine 220-028 | eBay

10/17 Suzuki GSX-S 1000 TYP: DG Auslasssteuerung Exup Stellmotor | eBay

sag denen der krümmer kann ruhig zerknittert sein, fügst den dann einfach an deinen an.
wird sicherlich günstiger als ne neue

Der Preis ist mir bekannt, aber danke.

 

[Berliner]

Hallo,
ich denke das es nur ein Slip on war. Bei einer Kompletanlage würde der Akra Krümmer sich eindeutig vom originalen Krümmer unterscheiden.
Der original Endtopf würde auch nicht an den Akra Krümmer so ohne weiteres passen. ( So denke ich)
Deswegen kauft man auch Komplettanlagen :0307-err:
Das müste jeder Blind mit einem Krückstock sehen und damit meine ich die Werkstatt.
Habe mal im Netzt gegoogelt. Nichts zu finden , original Anlage hmmmm

Möchte Dir auch mein Mitgefühl aussprechen. Kann mir vorstellen das Du einen richtigen Hals hast.
Ich hoffe das Regelt sich über den Händler. Er kann jedenfalls nicht sagen das er davon nichts wußte.
Drücke Dir fest die Daumen

 

[Jurik1989]

Vielen Dank. Ich werde berichten, wie das ganze ausgegangen ist und ob mein Motorrad dann überhaupt wieder einwandfrei läuft.

 

[wes-x]

komische geschichte, pc5 verbaut und auf der ecu nochmal ne andere map......

 

[cars444]

Das ist nicht komisch, dass haben hier im Forum schon mindestens zwei geschrieben, zB weil das KFR durch den Flash nicht weg war.

 

[Löwe]

Und es sind schon Katz geschmolzen wo beides in Verbindung war. Sprich Flash und Powercomander.

 

[dusty851]

Finds komisch das angeblich ein Slip On Auspuff soviel ausmacht von der ECU Steuerung das gleich alles in Arsch geht...
Hab damals mein Flash von Brix auf Remus gemacht, nach meinem Unfall war der aber kaputt und ich hab auf Original Tüte gewechselt. Hab dann auch Brix nochmal angeschrieben und der meinte ich muss ihm die ECU nicht wieder zum bearbeiten schicken.

Und wie die meisten hier im Forum berichten, dient unsere Slip on doch eigentlich nur der "Show" ...wirklich bewirken tut der doch nichts?

Evtl hat da einer die Kennfelder so miserabel programmiert?

 

[flix]

Wäre auch denkbar , dass ursprünglich der Kat der Auslöser für den Motorschaden war ,wenn die Abgase nicht wie vorgesehen entweichen konnten .
Wenn man nicht die volle Leistung abruft , merkt man anfangs nichts vom Kat-Schaden und fährt so eventuell noch etliche Kilometer .
Am Pottwechsel lag es sicherlich nicht .

 

[smilecash]

Verbau doch die IXIL SX1 Komplettanlage. Die ist mit KAT es gibt kein Probleme bei der HU und sie ist relativ günstig.

 

[Kortwin]

...und recht leistungslos, wenn ich mich recht an die Anfänge dieses Forums erinnere. Da wurde mal drüber geschrieben...

 

[Denn1s]

Das klingt wirklich beängstigend. Wüsste wirklich gerne wie hoch die Dunkelziffer der Flashgeschädigten ist. Sofern die Vermutung stimmt.

 

[Löwe]

Meine läuft jetzt knapp 24000 Km erst mit Flash eins ca. 6000 KM und mit Flash 2 den Rest der Kilometer. Muss natürlich dabei sagen das nichts mit Powercomander oder ähnlichen gemacht habe.

 

[dusty851]

Das klingt wirklich beängstigend. Wüsste wirklich gerne wie hoch die Dunkelziffer der Flashgeschädigten ist. Sofern die Vermutung stimmt.

Flash, Lambda Überbrückung, läuft seit 20.000km ohne Probleme

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

Heute habe ich mein Kat endoskopiert, nach 32 000 km mit Brix flash ist kein Schaden erkennbar, mein Kat ist in Ordnung, obwohl ich kein Ringfahren mag bin ich ein Tag am Slovakia Ring 350 km geballert und auch das hat den Kat nicht geschadet, ich glaube nicht das Brix flasch für die geschmolzene Katalysatoren verantwortlich ist.

 

[Dr Stalone]

Ich hatte bei der Abgasmessung mit verschlossenem SLS das Problem, dass ich bei 4,2 oder 4,5 CO raus gekommen bin. Das wieder öffnen drückte den Wert auf 0,1 CO. Und jetzt kommt mein Ansatz zur möglichen Ursache der defekten Kats. SLS wieder geöffnet, es strömt Sauerstoff in den Abgastrakt und die unerwünschten Gase und Stoffe werden vernichtet / pulverisiert. Was wenn noch mehr Luft / Sauerstoff zum Kat gelangt z. B. durch Sportluftfilter, entfernen der Blenden usw.? Wenn meine Feuerschale beim Grillen am ausgehen ist und ich schnell Glut brauche, ziehe ich den Pressluftf Schlauch aus der Haspel und halte mit dem Luftstrom in Richtung Feuerschale. Ich bekomme so eine Hitze bei der ich das Gefühle habe Stahl schmelzen zu können.

Was meint ihr dazu?

 

[bulldog]

Die Luft vom luftfilter wird ja eigentlich verbrannt.als du das sls geschlossen hast hattest du die lamdasonde ausser Betrieb?

 

[Dr Stalone]

Lamdasonde war ausgebaut.

 

[Dr Stalone]

Zum Zeitpunkt der Messung war die Sonde wieder aktiv / angeschlossen.

 

[bulldog]

Dann regelt die lamda nach unten richting mager.da sie ja normal schon so programmiert ist das die luft vom sls rausrechnet.